DL250 v-strom review!

The long awaited V-strom 250a!

This little bike conquered my heart! It’s lightweight and 248cc engine makes for a sporty and fun ride. And the little bit louder exhaust gives you just that little extra feel for the bike. Furthermore Suzuki has incorporated the V-stroms new design right into the 250 also. The beak is prominent and the all-over feel of the bike brings your mind right back to the newer DL650 or DL1000 models.

The small stature of the bike gets compensated by some robust and well thought thru bodywork and fitting windscreen. The round headlight is a cool feature on the bike which gives it a little touch of vintage.  Sadly Suzuki chose a digital dashboard on the DL250 which makes the ‘feel’  for the RPM a little less but again they took the design to the front by putting the ‘back-light’ technology in there. It just fits all the bike real good.

If you want to go on a road tour all over the world, this might not be the bike for you. Especially because it’s engine power becomes a problem on higher speeds and overtaking other vehicles. But if you are planning on staying off the highway or just in the right hand lane (or the left lane in Japan, Australia, England and other left hand driving countries) than it’s perfect. The fuel consumption of just 3,2 litres per 100 km is great for the day-to-day commute.

Let’s sum up those specs!

Engine:

  • 248cc 25 hp
  • 6 speed gear
  • Top 100-120km/h

Braking:

  • Bosch ABS system
  • wave brakediscs
  • Two piston brake in front
  • One piston brake in rear

Frame:

  • Hydraulic front suspension
  • Hydraulic/spring rear suspension
  • Tyres: 110-80/17 140-70/17

Price:

  • € 5.999,-

De langverwachte V-strom 250a!

Deze kleine motor heeft mijn hartje veroverd! De 248cc motor te samen met het bescheiden gewicht van de motor zorgen ervoor dat dit motortje je een heel sportief en leuk ritje kan bezorgen. De net iets luidere uitlaat zorgt er dan ook weer voor dat je tijdens dat ritje een lekker gevoel krijgt tijdens het rijden. Suzuki heeft ervoor gezorgd dat het algehele V-strom design door loopt in deze DL250. De snavel heeft weer een prominente plek en het rest van de body zorgt ervoor dat zelfs deze kleine fiets een dikke uitstraling heeft!

Het windscherm, de ronde koplamp de digitale dash en de moderne maar robuuste look geven je een gevoel van vintage en  toekomst tegelijkertijd. Toch vind ik het jammer dat de analoge toerenteller en snelheidsmeter langzamerhand verdwijnen. Dit geeft toch altijd meer ‘gevoel’ bij de motor. Maar, het algehele plaats past bij de motor.

Als je verwacht dat je met de DL250 een verharde wereld tour kan maken zit je denk ik wel verkeerd. Met de topsnelheid van ongeveer 120km/u ga je het dan wat moeilijker hebben op de snelweg met inhalen en vlot door het verkeer komen. Daarentegen gaat het helemaal prima als je een tour wil maken over de B-wegen en dorpjes tijdens de vakantie. Dan is dit dé fiets voor jouw. Met de ingebouwde koffer montage en zijkoffer bevestiging is de DL250 klaar om te gaan.

Laten we eens naar de specificaties kijken:

Motor:

  • 248cc met 25pk
  • 6 versnellingen
  • Top 100- 120km/u

Remmen:

  • Bosch ABS systeem
  • wave remschrijven
  • twee remcilinders voor
  • een remcilinder achter

Frame:

  • Hydraulische voorvork
  • Hydraulische/geveerde achtervering
  • Banden: 110-80/17 140-70/17

Prijs:

  • €5.999,-

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *