How to choose a motorcycle helmet.

You got the looks!

Loads of adventure bike riders want to look the part. They want to have the best enduro suit and helmet, the most functional luggage carriers they can find. Or at least the most bad-ass looking. And tell me why not? Even if you don’t cross the Sierra Nevada daily or conquer the mud roads of Africa. Riding your bike is a hobby, a way of life and you deserve to feel good with that.

enduro helmet
loaded up Strom!

But it’s always good to check out if you really need what you think you need. Let me take you through my thought process when I go and buy a new helmet.

 

Check out the helmet design.

I like wearing something that looks good, as most of you will also do I guess. So first of all I will scan the range for a helmet which I think looks good. I like modular helmets. I think they are practical and they often look good. It’s easy to flip it open at the gas station, as most of them require you to show your face, and fill up your bike. It’s easier to flip it open and walk into a store without them pushing a panic button or looking at you all twitchy.

I also want to have a comfortable ride. I know that a full-face design streethelmet is way more aerodynamic and probably feels better while riding. Luckily I have a good GIVI AIRFLOW windshield and that makes that aerodynamics don’t rule out the perks of a modular helmet.

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Enduro helmet

 

In the end, it’s all about the specs!

Never let your eye for helmet design make you forget about what the helmet is actually for. Protecting your brain from ending up mushed. Always make sure you have a certified helmet which ranks higher than average on the tests. I always like Caberg for their good test results even in the modular helmets.

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Caberg Tourmax

Selecting a good helmet with a good set of qualities is, in my eyes, the most important part of buying a new motorcycle helmet. Included in these qualities I also want to see the pin-lock system. This system is an integrated plastic or rubber hold in place by pins that makes for a very effective anti-fog screen. This gives you the ability to keep seeing straight. Which is not unimportant. Most Enduro helmets have a very unique shape of the visor which makes a pin-lock system almost impossible to install.  So keep that in mind.

 

Functionality!

What do you want to do with your helmet? Where will you be taking it? If you make the grand tour around Europe chances are you will be sticking to the paved roads or at most some off-road gravel paths. For this you might consider taking a ‘normal’ street helmet for the simple fact that it’s way more comfortable and makes it easier for you to stay on your bike for a few hours doing 100 km/h. Because most enduro or dual-sport helmets have the sunblocker peak up front they catch loads of wind and that makes them turbulent and noisy. they also have elongated chin pieces which allow for more air to reach the riders airway. This is handy when you are wrestling your bike through rough terrain.enduro helmet

 

Conclusion.

it’s important to select a helmet with which you feel good. If you want to sacrifice comfort for style then buy the helmet you want but might not need. It’s all up to you. Just take all the above in consideration and make a balanced decision. Last but not least, I would not recommend buying a helmet online. You just can’t beat fitting the helmet on your head and feeling how it fits and sits.

Want to check out a new helmet? Click the logo below.

Helmet


Het oog wil ook wat!

Hoopjes Allroad motorrijders willen er ook zo uitzien. Ze willen het beste motorpak en het meest kicke bagage systeem dat er is. En waarom ook niet? Je hoeft niet persé iedere dag de Sierra Nevada over te steken of de modder in Afrika te trotseren om dat soort dingen te mogen gebruiken. Motorrijden is een hobby, een levensstijl en je verdient het om je hier goed bij te voelen.

enduro helmet
loaded up Strom!

Maar het is toch altijd goed om te bekijken of wat je wil ook echt is wat je nodig hebt. In dit artikel neem ik je mee in mijn gedachten gang voor wanneer ik een nieuwe helm koop.

 

Wat zoek je in het design?

Ik hou er van een helm te hebben die er ook goed uitziet. Dus ik kijk altijd eerst naar de helmen die ik er mooi uit vind zien. Ik hou nou eenmaal van systeemhelmen. Ik vind een systeemhelm erg praktisch en ik vind ze er goed uitzien. Ze zijn makkelijk open te klappen met een hand als het wat warm is en ook als je ergens gaat tanken of gewoon even stil staat.

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Caberg Tourmax

Los van het feit dat ik een mooie helm wil moet deze ook comfortabel zijn. Ik weet dat een integraalhelm natuurlijk een stuk meer aerodynamische is en hierdoor waarschijnlijk nog wat beter aanvoelt tijdens het rijden. Gelukkig heb ik een GIVI AIRFLOW windscherm en die zorgt ervoor dat dit niet echt afdoet aan de voordelen van de systeemhelm ten opzichte van de aerodynamische eigenschappen van de integraalhelm.

 

Uiteindelijk gaat het om de specs!

Laat je nooit verleiden door een helm alleen op het uiterlijk te kiezen. Vergeet niet dat die helm je grijze massa moet beschermen tegen een goede klap. Zorg er dus altijd voor dat je een CE gekeurde helm hebt die hoger scoort dan het gemiddelde van de test resultaten. Ik vind hierin Caberg een erg goed merk zelfs met de systeemhelmen.

Het selecteren van een goede helm met goede kwaliteiten, vind ik, het meest belangrijkste om in de gaten te houden als een nieuwe helm koopt. Hierin zie ik altijd graag het pin-lock systeem terug. Dit systeem behelst een geïntegreerde plastic of rubberen scherm die met pinnen vast zit aan je vizier. dit zorgt ervoor dat je vizier niet beslaat. De meeste enduro helmen hebben een unieke vorm van het vizier en hierdoor past er vrijwel geen enkel pin-lock systeem in.  Hou dit dus in je gedachte als je een enduro helm wil aanschaffen.

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Enduro helmet

 

Functionaliteit!?

Wat wil je gaan doen met je helm? Waar ga je heen? Als je een mooie tour gaat maken door Europa dan is de kans groot dat je meer en deel op asfalt komt te rijden en af en toe een gravel weg pakt. Hier kan het dus handig zijn dat, als je uren op de motor zit, je een helm draagt die comfortabel is als je 100km/u rijdt. Omdat enduro en duall-sport helmen vaak een sun-blocker klep hebben vangen ze veel wind en dit zorgt voor ruis in je helm.

Ook hebben ze een verlengd kin stuk wat bedoeld is om de drager meer lucht te geven voor als je met de motor door de modder loopt te worstellen.enduro helmet

 

Conclusie.

Het is dus belangrijk dat je een helm kiest waar je jezelf goed bij voelt. Als je wat comfort wil opofferen om een helm te hebben die je wil hebben, ga je gang. Neem al het bovenstaande in je op en oriënteer je adequaat op wat voor helm je wil hebben. Last but not least, ik kan je aanraden geen helmen online te bestellen. Er is niks beter dan een helm voelen en te kijken hoe hij zit.

Even oriënteren op een nieuwe helm? Klik maar op het logo!

Helmet


Guad schaugst aus – wo gehstn hi ?

 

Einige der adventurebike Fahrer wollen einfach aussehen wie Dakar Fahrer. Sie wollen einfach das beste endurosuit und das funktionalste Zubehör haben. Oder zumindest das bestaussehende. Ich meine, warum auch nicht? Selbst wenn du nicht jeden Tag die Sierra Nevada bezwingst oder die schlammigsten Straßen von Afrika überquerst. Ein Motorrad zu fahren ist halt einfach ein Hobby, ein way of life und auf jeden Fall hast du es verdient dich dabei gut zu fühlen.

enduro helmet
loaded up Strom!

Was immer gut ist, ist sich zu überlegen ob man wirklich das braucht was man glaubt zu brauchen. In jeder Hinsicht 😉

Lass mich dich mitnehmen durch meine Gedankengänge wenn ich einen Helm kaufe.

 

Überlege, welches Design dir gefällt

Ich trage gerne Sachen die gut aussehen, wie die meisten wahrscheinlich. Deshalb schaue ich als allererstes danach, was mir gefällt. Ich liebe Systemhelme. Einfach weil sie für mich am praktischsten sind und mir auch sehr gut gefallen. An einer Tankstelle kann man ihn zum Beispiel einfach hoch klappen. Manche möchten ja ein Gesicht zu dem tankenden habe und geben die Pumpe erst gar nicht frei, wenn das Gesicht nicht sichtbar ist.

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Caberg Tourmax

Außerdem möchte ich eine komfortable Fahrt haben. Natürlich muss gesagt werden, dass Integralhelme eine besser Aerodynamik haben und sich deshalb besser beim Fahren anfühlen könnten. Glücklicherweise habe ich noch eine GIVI AIRFLOW Frontscheibe, welche den Wind von meinem Gesicht etwas fernhält.

 

Am Ende geht es ja doch um die Eigenschaften…

…lass trotz der ganzen Designs deshalb auch nie außen vor wofür der Helm eigentlich gedacht ist. Nämlich deinen Kopf vor äusseren Einwirkungen zu schützen. Schaue immer darauf einen zertifizierten Helm zu tragen der überdurchschnittlich bei Tests abschließt. Ich mag Caberg Helme gerne, weil die gute Testergebnisse bei den Systemhelmen haben.

Einen guten Helm auszusuchen, mit guten Eigenschaften, ist in meinen Augen das wichtigste beim Helm kauf. Was für mich auf jeden Fall bei den Eigenschaften dabei sein muss ist ein Pinlock-Visier (Doppelvisier). Ein sehr effektives Anti Beschlag System. Eine zweite, kleinere Kunststoff- oder Gummischeibe wird mit dem Hauptvisier verstiftet und bietet somit eine klare Sicht, was sehr wichtig ist. Denke daran, dass die meisten Endurohelme ein sehr einzigartig geformtes Visier haben, welches es unmöglich machen kann ein Pinlock System anzubringen.

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Enduro helmet

 

Die Funktionalität!

Was möchtest du überhaupt mit deinem Helm machen? Wohin geht es damit? Planst du eine Europa Tour ist es am wahrscheinlichsten auf geteerten Straßen zu fahren, oder teilweise auf steinigen Feldwegen. In diesem Fall kommt man mit einem „normalen“ Helm gut aus, der es ermöglicht komfortabel für mehrere Stunden bei 100 km/h zu fahren. Enduro oder Dual-sport Helme haben oft nämlich eine Sonnenblende die den Wind abfängt, wodurch es dann sehr turbulent und laut werden kann. Viel Wind wird auch durch den Kinnbügel abgefangen, was praktisch ist, wenn man ganz schön aus der Puste ist durch den nicht immer einfachen Untergrund.enduro helmet

 

Fazit!

Wichtig ist sich einen Helm auszusuchen mit dem man sich einfach wohl fühlt. Wenn man das Aussehen über die Funktionalität stellt, läuft man Gefahr doppelt zu kaufen. Nämlich im zweiten Schritt dann einen der die persönlichen Anforderungen erfüllt. Nimm dir einfach alle Tipps zu Herzen und fälle dann eine gut überlegte Entscheidung die dich dann auch nicht enttäuschen wird. Zu guter Letzt kann ich jedem nur empfehlen Helme nicht online zu kaufen sondern vor Ort. Dort kann man nämlich gleich mehrere anprobieren und man stellt schnell fest welcher wie sitzt.

Schaust du nach einem neuen Helm? Klick dann auf das Logo!

Helmet

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