Traffic rules in Europe

What do I need legally to travel Europe?

English/ German/ Dutch


Riding thru Europe traffic? This is what you need!

So you want to take a tour through Western-Europe. Take some time to get to know  the traffic rules and laws that can be different between the countries you visit. For example, in the Netherlands it’s allowed for you to pass through the middle of the lanes when there is a traffic-jam. But! In Germany you can get a citation for that unless it’s needed. Like when it is a very hot day or when there’s a storm and such. Also in France and Austria there are some requirements you need to meet to drive there legally. Read on to find the most prominent difference in traffic rules and laws!


The Netherlands

Because I live here, I’ll be starting the journey in the Netherlands. Out here you can drive your bike in what way you want. If you are wearing a motorcycle helmet and abide to the Traffic rules and regulations everything’s fine. You are allowed to ride between the lanes if you are stuck in a traffic jam. But only between the most left lane and the second one. This is what the other motorists expect and they treat you pretty well this way. You can start doing this when the traffic jams speed is under 50km/h. It’s not allowed to have a bigger speed difference between you and the traffic jam than 10 km/h. In practice this often gets ignored. But the police don’t ignore it and it can result in a suspended license also for foreign riders!

We also have this strange road marking that I haven’t really seen anywhere else. They are called ‘Haaietanden’ or ‘Sharkteeth’. They indicate when you have to give way or when you have the right of way. If the points are towards your tires you need to stop and give way. They look like this:

Also, the red lanes are bicycle lanes. Stay clear of these and watch out for the gazillion bicyclists in the Netherlands. They are considered as a ‘weak traffic participant’  and almost never get the blame for an accident.

Dutch Haaietanden



Let’s say you want to head South and want to see the Ardennes forest so you need to head through Belgium. In Belgium you need to have a reflective vest with you in case you break down. In that case you have to wear it. The maximum speed on the Belgium highway is 120km/h unless they show you differently. You need to wear a suit that totally covers your arms and legs and boots with ankle protection and gloves are mandatory. Also a motorcycle helmet is mandatory. Also children between 3 and 8 years of age need to be transported on the backseat with a child protection system. But in this case your bike cannot accede 125cc. After the age of 8 they are allowed on the back of your bike wearing all the above. Pretty clear traffic laws here.



Ahhh. Germany, the land of unlimited speed on the autobahn! Or isn’t it? It’s true that you are allowed to drive as fast as you dare to on the autobahn in Germany. But there is a catch to that. Most insurance companies don’t pay-out if you do not obey the 130km/h speed advice which is active on 90% of the German highways or when you don’t hold to the traffic laws.

On the B-roads you are often allowed to drive a 100km/h. My experience with that is that often, that is already way too fast for the road you’re on. And when you finally find the road that does allow you to drive 100km/h then keep in mind that you don’t exceed this speed. The German police is very motivated to give you a speeding ticket. Especially in the weekends and holidays they check the speed limits often. Also some roads are closed to motorcycles on the weekends. And don’t think you will get any understanding from the police officer because you’re a tourist. The road sign is clear and so you will get a ticket 😛

And don’t forget to bring your reflective vest! German traffic law requires you to have one reflective vest per person for when you are stranded on the autobahn.



France, the land of wine and exclusive cheeses. Because of this I think they made the following traffic law. You need to have an alcohol tester with you. Yes that’s right. You need to be able to test if you can drive or not. According to my sources, the French police are not dealing out tickets for that just now because it’s a relative new law. These testers are for sale at French gasstations.

Alcoholtester mandatory in France.

Also It’s not allowed to have a warning system for speedcamera’s active in you TomTom or other devices. And if that’s not enough you need to wear a reflective vest when the weather is bad or when it’s dark out. Your riding gear also must be fitted with reflective accents. The speedcamera warningsystem active? This could result in a 1500 euro ticket.

On the highways you are allowed to drive 130km/h unless they depict differently on the road signs. But for the unexperienced riders, you guys can only drive a maximum of 100km/h if you don’t have your driver’s license for over 2 years.  🙂



In sunny Spain it’s  120km/h on the highways, 90km/h on the secondary roads and 50km/h in the built up areas. If you are pulling a cart behind your bike then avoid Spain because that’s not allowed. Also transporting children under the age of 12 on a motorcycle is not allowed.


Children under the age of 7 are not allowed to ride as a passenger on the bike. In Portugal the max speed on the highway is again 120km/h. Motorists who don’t have their license longer than 1 year are not allowed to drive faster than 90km/h. This is also the speed on the secondary roads. They also don’t allow motorcyclists to overtake other drivers on some roads. This rule will be depicted on road signs. They will depict a black car and a red motorcycle on a round shield with a red circle.

Not allowed in Europe btw 😛


Great Britain

Yep all of a sudden you’re driving left and your speedometer doesn’t work anymore. Think about how many ‘Miles per hour’ you are allowed to drive here. for example 100km/h is +/- 60mph.


Bring a first aid kit! You are required to bring a first aid kit to help you on the road if you get hurt. They don’t really say what kind or what needs to be in there. Children under the age of 12 are not allowed on the bike. For the highways you need a vignette to ride here. It’s basically a tax for tourists for using their roads. The highway speed is 130km/h and between 00:00h and 05:00h this slows to 100km/h. “Do you wear glasses sir?” “Yes, officer I do.” In that case you need a spare set of glasses as required by Austrian and Swiss traffic law 😉


In Switzerland you also have to have your spare glasses with you :). But they hardly check this anymore. What they do check for is the ability for your navigation device to point out and detect speedcamera’s. This is a big no-go in Switzerland and they give hefty fines for that up to 1500 euro. Like in Austria you need a vignette for the highways and the max speed is 120Km/h.

Don’t forget your refectives!


The max speed is 130km/h but when you have a 150cc motorcycle you are not allowed on the highway no matter the max speed your bike can go. Traffic laws ey… 🙁


The max speed here is 130km/h. For the rest.. they are pretty lawless when it comes to traffic I guess 😛


The max speed here is 90 km/h. But on a lot of roads you are allowed to drive a bit faster. But they will tell you where you are allowed to drive faster.

 Sweden / Finland

Here you are allowed to drive 120km/h. Keep in mind that speed violations are taken very seriously in the Scandinavian countries. For example, the fine in Finland is based on a percentage of your income. This is when you drive 20km/h more than allowed. before that the tickets are also pretty hefty.


When you get a ticket anyway….

Of course you can’t hold me accountable if you get a ticket in any other way or in the way I described here. So don’t even try 😛 Also note that rules and traffic laws tend to change from time to time so I will always recommend to check these for the countries you hare traveling to. For that you can use these apps!


European Union traffic app:

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Was brauche ich um legal durch Europa zu fahren?


Du fährst durch Europa? Das ist was du brauchst!

Du willst also durch Westeuropa touren? Nimm dir auf jeden Fall Zeit um dich mit den Verkehrsregeln und der Gesetze des jeweiligen Landes vertraut zu machen, teilweise gibt es da nämlich riesen Unterschiede. So ist es beispielsweise üblich in den Niederlanden zwischen den stehenden Autos im Stau durch zu fahren und sie zu überholen. Ganz im Gegensatz zu Deutschland! Dort kann man bis zu 120€ Strafe bezahlen wenn man das macht, außer es liegt ein Grund vor weshalb man das gemacht hat. Ein Grund ist zum Beispiel ein sehr stürmischer und regnerischer Tag, oder auch ein sehr heißer. Auch in Frankreich und Österreich gibt es einige Sachen die man braucht um dort fahren zu dürfen. Lese weiter um die größten Unterschiede in den verschiedenen Ländern zu finden!



Weil ich dort lebe, starte ich die Reise in den Niederlanden. Hier kann man sein Motorrad fast so fahren, wie man es möchte – so lange man einen Helm trägt und sich an die Verkehrsregeln hält, kann man nicht allzu viel falsch machen. Es ist erlaubt die anderen im Stau zu überholen – ABER nur zwischen der ganz linken und der zweiten Spur. Die anderen Fahrer erwarten sogar überholende Motorräder und machen meistens extra viel Platz um bequem zu überholen. Gut zu wissen ist außerdem, das man erst überholen darf, wenn die Geschwindigkeit (die des Staus) weniger als 50 km/h beträgt und man auch keinen größeren Geschwindigkeitsunterschied als 10 km/h hat. Also kurz gesagt – der Stau rollt mit 40 km/h voran, ich darf überholen aber maximal 50 km/h fahren.

Diese Verkehrsregel wird oft ignoriert, nur halt nicht von der Polizei, die ist dort nämlich sehr genau. Das Ignorieren dieser Regel kann zu einem einbehaltenen Führerschein führen – auch für Reisende aus anderen Ländern.

Bei uns gibt es auch Hai Zähne, die auch tatsächlich so genannt werden (Haaietanden) und die mir in noch keinem anderen Land aufgefallen sind. Genau genommen ist das ein Vorfahrt achten Schild, welches mit weißer Farbe auf den Boden gemalt wird. Zeigt die Spitze des Dreiecks auf mich, dann muss ich Vorfahrt geben, ich muss also warten. Zeigt die Spitze nicht auf mich, dann muss der andere warten und ich darf fahren. Ganz wichtig ist auch, dass die rot bemalten Straßen Wege für die Fahrradfahrer sind. Hab wirklich ein gutes Auge auf die zig Millionen Fahrradfahrer, hier werden sie als ein weniger starkes Verkehrsmitglied angesehen und im Falle eines Unfalls sind sie so gut wie nie Schuld.

Dutch Haaietanden



Auf zu meinen Nachbarn! In Belgien muss man eine Warnweste mit sich führen, für den Fall, dass man einen Unfall hat – und in solch einem Fall muss man sie dann auch tragen. Die Höchstgeschwindigkeit auf Belgischen Autobahnen beträgt 120 km/h, außer es wird was anderes angezeigt. Verpflichtend ist es eine Motorradkombi zu tragen, die komplett die Arme und Beine verdeckt, Schuhe mit Knöchel Protektion und Handschuhe. Natürlich ist ein Helm auch Pflicht. Falls du mit Kindern reist, denk daran, dass Kinder unter drei Jahren nicht auf einem Motorrad mitfahren dürfen. Kinder zwischen drei und acht Jahren dürfen mitfahren, jedoch nur mit einem speziellen Child Protection System und auch nur, wenn das Motorrad nicht mehr als 125cc hat. Nach dem achten Lebensjahr dürfen Kinder ohne jegliche Einschränkungen mitfahren, was die Ausstattung des Motorrads betrifft. Sie müssen jedoch auch die Kombi tragen, wie sie oben beschrieben ist.



Auf zu meinen anderen Nachbarn ohne Geschwindigkeitsbegrenzung auf den Autobahnen. Oder haben die doch Begrenzungen? Es stimmt, dass man auf den Autobahnen (zumindest auf den Abschnitten, die keine Geschwindigkeitsbegrenzung haben) so schnell fahren kann, wie man sich traut und es das Motorrad zu lässt. Aber – es gibt dort eine Falle. Im Falle eines Unfalls bezahlen die meisten Versicherungen nicht, wenn man sich nicht an die oft vorgegebene Richtgeschwindigkeit von 130 km/h hält. Auf den Bundesstraßen darf man 100 km/h fahren, außer es ist was anderes Vorgegeben. Meine Erfahrung zeigt, dass 100 km/h schon oft zu schnell sind für den Untergrund auf dem man fährt. Wenn man dann aber eine Strecke auf der man 100 km/h fahren kann, von der Geschwindigkeitsbegrenzung und von der Beschaffenheit der Straße her, dann sollte man sich auch daran halten. Die deutsche Polizei ist doch sehr motiviert Strafzettel für zu schnelles Fahren auszustellen.

Und packe unbedingt deine Warnweste ein und zwar so viele, wie es Fahrer und Beifahrer gibt. Bei Motorrädern also meistens 2.  Auch in diesem Land muss man sie tragen, wenn man einen Unfall hat.



Frankreich, das Land des Weines und des exklusiven Käses. Ich glaube aus diesem Grund haben sie das folgende Gesetz eingeführt. Man muss einen Alkoholtester bei sich haben. Ja, richtig gehört. Man muss dazu in der Lage sein, testen zu können ob man noch fahren kann oder nicht. Meinen Quellen zur Folge, bekommt man für das nicht Vorhandensein einen Alkoholtesters aber noch keine Tickets, da es ein relativ neues Gesetz ist. Diese Tester kann man sich übrigens an Tankstellen in Frankreich kaufen.

Alcoholtester mandatory in France.

Es ist nicht erlaubt ein Warnsystem für Blitzer zu haben, im Navi, zum Beispiel, muss das also ausgeschaltet sein. Und als wäre das nicht genug, muss man eine Warnweste tragen, wenn die Wetterbedingungen schlecht sind oder es dunkel ist. Deine Kombi muss übrigens auch reflektierende patches haben. Auf Autobahnen darf man 130 km/h fahren, auch hier, außer es wird was anderes angezeigt. Motorradfahrer Neueinsteiger dürfen nicht schneller als 100 km/h fahren wenn sie den Führerschein weniger als 2 Jahre besitzen.



Im sonnigen Spanien darf man 120 km/h auf Autobahnen, 90 km/h auf Bundesstrassen und 50 km/h innerhalb geschlossener Ortschaften fahren. Wenn du einen Wagen hinter deinem Motorrad ziehst, dann suche dir besser nicht Spanien als Reiseziel aus, dort ist das nicht erlaubt. Ausserdem ist es nicht erlaubt Kinder unter zwölf Jahren mitzunehmen.



Kinder unter sieben Jahren sind nicht erlaubt mitzunehmen. Die maximal erlaubte Geschwindigkeit auf Autobahnen ist 120 km/h. Motorradfahrer die den Führerschein weniger als ein Jahr besitzen dürfen nicht schneller als 90 km/h fahren. 90 km/h ist auch die maximale Geschwindigkeit auf Bundesstraßen. Auf manchen Straßen ist es Motorradfahrern nicht erlaubt andere Verkehrsteilnehmer zu überholen. Wenn das nicht erlaubt ist, ist es ausgeschildet. Das ist dann ein rundes Schild mit roter Umrandung auf dem ein schwarzes Auto und ein rotes Motorrad abgebildet ist. Das Überholverbot gilt dann für alle Motorräder, nicht nur für rote 😉 .

Not allowed in Europe btw 😛


Groß Britannien

Ja, plötzlich fährst du auf der linken Spur und der Tacho zeigt nicht mehr das richtige an. Gut, eigentlich tut er das ja schon, aber dann heißt es umrechnen. Zum Beispiel: 100 km/h sind +/- 60 mph.



Hab ein erste Hilfe Set dabei! Das wird dort nämlich verlangt. Leider wird nicht wirklich vorgeschrieben, was da denn alles drin sein muss. Kinder unter 12 Jahren dürfen nicht mit fahren. Auf den Autobahnen braucht man eine Vignette. Einfach gesagt ist das eine Steuer für Touristen für die Benutzung derer Straßen. Die Höchstgeschwindigkeit auf den Autobahnen beträgt 130 km/h. Zwischen 0:00 und 05:00 Uhr darf man aber höchstens 100 km/h fahren. Trägst du eine Brille, dann brauchst du auch noch eine zweite, eine Ersatzbrille, wie es im Gesetz vorgeschrieben wird.


Die Schweiz

Auch hier ist es Brillenträgern vorgeschrieben eine Ersatzbrille bei sich zu haben, falls die andere kaputt geht. Aber es wird nicht mehr so wirklich kontrolliert. Was sie aber kontrollieren ist die Fähigkeit des Navi’s Blitzer zu erkennen. Das ist nämlich ein riesen No-go in der Schweiz und wird mit wahnsinnigen Geldstrafen bestraft. Wie auch in Österreich braucht man eine Vignette für die Autobahnen und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h.

Don’t forget your refectives!



Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 130 km/h. Wenn du eine 150 ccm Maschine hast ist es dir nicht erlaubt auf der Autobahn zu fahren, ganz egal wie schnell du damit fahren kannst.



Die Höchstgeschwindigkeit hier beträgt 130 km/h. Die restlichen Sachen die erfordert werden…? Ich glaube die haben kaum Erforderlichkeiten… Jedenfalls konnte ich nichts finden.



Die Höchstgeschwindigkeit hier beträgt 90 km/h. Auf einigen Straßen darf man schneller fahren. Wo? Das ist ausgeschildert.



Hier ist es erlaubt 120 km/h zu fahren. Hab auf jeden Fall vor Augen, dass Geschwindigkeitsverstosse dort sehr ernst genommen werden. Zum Beispiel ist es dort so, dass die Strafe für ein Vergehen prozentual zum Einkommen gerechnet wird. Das greift aber erst dann, wenn man schneller als 20 km/h zu schnell fährt. Nichts desto trotz, auch davor sind die Geldstrafen ganz schön hoch.


Wenn doch mal ein Ticket ins Haus flattert…

Natürlich kannst du mich nicht dafür verantwortlich machen, wenn doch ein Ticket ins Haus kommt. Ich habe nach bestem Wissen und Gewissen recherchiert, also bitte versuche es nicht erst 😛

Denke auch daran, dass sich Regeln und Gesetze gerne mal ändern, also empfehle ich Grundsätzlich immer vor einer Fahrt in ein anderes Land sich die Regeln und Gesetze durchzulesen.

Gott sei Dank ist das jetzt so einfach wie nie – bei meinen Recherchen bin ich auf diese App gestoßen


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Rit door Europa? Dit is was je moet weten.

Dus je plant een ritje door West Europa. Het loont om even de tijd te nemen om de verkeersregels te bestuderen welke nogal flink kunnen verschillen tussen landen. In Nederland is het natuurlijk toegestaan om tussen de file door te rijden tussen de twee linker rijstroken in. Maar dit is niet overal in Europa zo. En op deze wijze zijn er nog veel meer regeltjes die wij hier niet hebben maar ergens anders in Europa wel.



Omdat Bearded_vstromrider natuurlijk in Nederland gevestigd is, gaan we hier ook beginnen. En natuurlijk kennen jullie de Nederlandse verkeersregels dus daar wijdt ik niet te veel over uit 😉 Wel nog even een korte samenvatting van het file rijden met de motor! Je mag pas tussen de auto’s door als de file langzamer dan 50km/u rijdt en dit mag alleen tussen de twee meest linker rijstroken. Pas je snelheid aan ten opzichte van het andere verkeer. Hierbij mag je snelheid niet meer zijn dan 10km/u verschil. Natuurlijk ben je zelf de dupe als het verkeerd gaat gezien een auto lekker blijft staan op 4 wielen en jij onderuit gaat. Én het negeren van deze regels kan ook een ingevorderd rijbewijs opleveren. En nu snel verder met de rest van Europa.



Je hebt zin om richting het Zuiden te gaan. De Ardennen bezoeken of zoiets. In België moet je een reflecterend vest hebben voor het geval je motorpech krijgt en langs de weg moet wachten. De maximum snelheid is 120km/u tenzij anders aangegeven natuurlijk. Ook verplichten ze daar een motorpak dat je gehele armen en benen bedekt. Ook moet je in België motorschoenen/laarzen dragen die de enkels ondersteunen en zijn handschoenen ook verplicht naast het dragen van een helm. Heel wat strenger dan hier in Nederland dus. Als je besluit te reizen met de kids achterop zorg dan dat ze ouder zijn dan 8 anders mogen ze maar in bepaalde gevallen achterop en tot het 3e jaar helemaal niet. Tussen de 3 en 8 jaar mogen ze alleen achterop als er een speciaal beveiligingssysteem is gemonteerd en de motor niet zwaarder is dan 125cc. Net niks dus.

Don’t forget your refectives!



Ja! Duitsland eindelijk heb ik wat aan die GSX-R! Of toch niet? Het klopt dat je vaak zo hard mag rijden als je durft in Duitsland maar veel verzekeringsmaatschappijen keren niet uit als je de aangeraden snelheid van 130km/u negeert. Op de B-wegen mag je meestal 100km/u rijden maar uit ervaring weet ik dat dit vaak niet lukt op die wegen. Ze zijn onvoorspelbaar, onoverzichtelijk en vaak ook niet heel erg goed onderhouden. Als je dan toch zo’n mooi weggetje weet te vinden kijk dan uit dat je niet te hard rijdt. De Duitse politie is erg scherp op snelheidsovertredingen en je hebt ze zo te pakken. Ook een rijverbod is in Duitsland snel verkregen. 21 km/u te hard en je hebt al kans op een maand lang rijverbod in Duitsland.

Ook zijn sommige wegen in Duitsland in het weekend afgesloten voor motorrijders. Ook hier is de politie heel streng met controles en bekeuren. Je krijgt geen begrip als  toerist zijnde. Regels zijn regels. Erg Duits J Vergeet ook je reflecterende vest niet want die moet je aan hebben bij motorpech 😉



Het land van de wijn en lekkere kaasjes. Dat is ook de reden waarom je een alcoholtester bij je moet dragen denk ik. Jep een alcoholtester. Je moet in staat zijn te testen of je nog kan en mag rijden. Ik heb begrepen dat de Franse politie er nog niet echt voor schrijft maar je kan deze testers aanschaffen bij de ANWB of Franse tankstations.

Wel moet je even je verklikker voor flitspalen uitzetten dan wel de-installeren gezien dit dus niet mag in Frankrijk. Doe je dit niet, dan riskeer je een boete van 1500 euro. Ook moet je hier een reflecterend vest aan is slecht weer of in het donker en eisen ze dat je motorkleding reflecterende accenten bevat.

Alcoholtester mandatory in France.

Op de snelwegen mag je 130km/u rijden tenzij anders aangegeven. Maar als je nog niet langer dan 2 jaar je rijbewijs hebt mag je niet harder dan 100km/u rijden. Dit geldt ook als je al langer dan 2 jaar je auto rijbewijs hebt maar je motorrijbewijs nog niet langer dan 2 jaar hebt. Als je dan op de motor rijdt mag je niet harder dan 100km/u.



het zonnige Spanje, paella en stierenvechten. Hoe ruig dat allemaal ook is op de snelweg mag je maar 120km/u en op de secundaire wegen 90. Net als hier telt 50km/u in de bebouwde kom. Je mag geen aanhanger achter je motor hebben in Spanje als je dat al wil. Kinderen onder de 12 jaar mogen niet achterop!



Ziekelijk mooie routes in Portugal trouwens. Echter niet op de motor voor kinderen onder de 7 jaar. Deze mogen namelijk niet mee op de motor. Je mag niet harder dan 120km/u. En als je nog niet langer dan een jaar je rijbewijs hebt mag je niet harder dan 90. Dit is ook meteen de snelheid op de secundaire wegen. Helaas mag je op sommige wegen niet inhalen als motorrijder zijnde. Dit wordt dan aangegeven met een inhaal verbodbord zoals wij dat gewend zijn maar dan in plaats van een rood autootje is het een rode motorrijder.

Not allowed in Europe btw 😛


Groot Brittanië

Yep, ineens rij je links en snap je niks meer van je snelheidsmeter. Zoek eerst even goed uit hoe hard je nou eigenlijk rijdt in mph als je 100km/u rijdt. Dit is ongeveer 60mph.



Het land van de mooie Alpenpassen. Vergeet alleen niet je EHBO kit. Deze heb je daar blijkbaar nodig als je gewond raakt want je moet hem bij je hebben. Kinderen onder de 12 jaar mogen wederom niet achterop en op de snelwegen heb je een vignet nodig. Op die snelwegen mag je 130km/u dus alleen omdat ze Duits spreken mag je daar niet 210 op de GSX-R 😉 Tussen 00:00u en 05:00u mag je nog maar 100km/u. Ook is het van belang dat je een reserve bril meeneemt mocht je brildragend zijn. Hier kunnen ze je een bekeuring voor geven als je deze niet hebt.



Een beetje hetzelfde als in Oostenrijk. Alleen hier mag je geen flitspaal verklikker hebben op je TomTom of ander apparaat dus zet uit anders kan je boete oplopen tot wel 1500 euro in extreme gevallen. Ik weet niet precies wat die extreme gevallen zijn maar ik ga het niet riskeren. Op de snelwegen heb je en vignet nodig en mag je niet harder dan 120Km/u



De maximum snelheid is 130km/u maar je mag niet eens de snelweg op als je een motor onder de 150cc hebt. Ongeacht de snelheid van dat ding. Doe je dit wel kan hij in beslaggenomen worden.



Maximum snelheid hier is 130km/u. Verder niet echt anders dan Nederland.


De maximum snelheid in Noorwegen is 90km/u op de snelweg maar vaak mag je ook sneller, dit staat dan aangegeven.


in deze landen mag je 120km/u op de snelweg. Let wel op dat je niet harder rijdt want ze zijn nogal scherp op snelheidsovertredingen. In Finland krijg je bekeuringen gebaseerd op je inkomen en dat kan dus hoog oplopen. Dit is echter in bijzondere gevallen zo. Als je bijvoorbeeld 20km/u te snel rijdt.


Als je dan toch een bekeuring krijgt…

Dan kan je natuurlijk niet in beklag gaan met dit artikel bijgevoegd. 😛 De verkeersregels veranderen van tijd tot tijd en ook kunnen de nuances anders liggen. Ik raad je dan ook aan om altijd van te voren te checken hoe deze regels zijn. Dit kan via de ANWB of via de onderstaande apps!

Download de App:

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